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发布日期:2019-03-28 16:47  来源:未知   浏览次数:  字号:[ ]
泰国东部经济特区,芭提雅改头换面房价将暴涨
泰国政府宣示将启动泰国4.0规画,促进长期经济发展,以产业调整迎向新的机会,同时将打造东部经济走廊(EasternEconomic Corridor,简称EEC),建设机场、商用港等15项重大项目投资,预计5年将投入高达5兆泰铢,并提供目标产业的企业税负优惠,积极鼓励外资参与。多家泰国本地房产研究机构预测:未来几年内,芭提雅房价将上涨30%以上。

上个世纪80年代,深圳经济特区成立;几十年的发展,深圳经济特区已经成为面向世界的一个综合性特区,今年被划入“粤港澳大湾区”并在《政府工作报告》中首次提到。30年后,为促进泰国长期经济发展,对接“一带一路”,泰国政府推出“东部经济走廊”计划。这个计划不小,被国际誉为媲美中国的“粤港澳大湾区”,有背景、有前景,商机、投资潜力不可估量。

本期内容:1、EEC含义及地位、重要性2、EEC带来的三大优势3、泰国对EEC项目投入多少钱,重点项目有哪些?4、作为区域核心城市,芭提雅怎样“改头换面”?

5、受益于EEC的芭提雅房地产市场将如何演变?

一、什么是EEC

东部经济走廊(Eastern Economic Corridor,以下简称EEC),是指泰国在东部沿海的北柳、春武里(芭堤雅所在地)和罗勇(乌塔堡机场所在地)三府设立经济区,总面积13266平方千米,人口达到288万。通过大力发展基础设施及实行一系列投资优惠政策吸引新产业,将泰国东部打造为一个集海陆空三维交通系统为一体的国际交通要塞。
泰国东部经济特区,芭提雅改头换面房价将暴涨
EEC是泰国唯一国家级经济特区,是泰国政府近30年来提出的最重大的投资计划,EEC项目也是实施的最大规模、行动最彻底的投资项目。未来,EEC将发展成为世界级经济中心、贸易和投资中心、交通和物流中心、世界级旅游胜地及东南亚大门。

二、EEC的优势

(1)区域优势

EEC位于大湄公河经济走廊和21世纪海上丝绸之路之间,陆上与柬埔寨、老挝、越南连接,海上则位于印度洋与西太平洋的海上航线中点位置,是通往亚洲的门户。同时,连接区域的GDP总和占世界GDP的1/3。
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(2)现有基础设施

通过相互衔接的各种运输方式,将东部经济走廊内从上游至下游的产业供应链整合起来,并通过高速公路、高铁与泰国重点城市连接,通过港口、机场、铁路、公路衔接周边国家及连通全世界。
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(3)投资优势

 泰国是东盟地区第二大经济体,且当地办公租赁成本与生活成本较低,工业园区数量多、规模大、设施完善。在政策优势方面,泰国政府及泰国投资促进委员会(BOI)对自主投资有具体的政策鼓励:

1. 区域内投资企业仅征收20%的企业所得税且在此基础上五年内减免企业所得税50%,最高减免优惠可延长至15年。

2. 机械类产品及用于生产、研发产品的原料进口免税。

3. 参与项目的企业管理层、投资者、专家可享受最高不超过17%的个人所得税税率。

4. 将设立专项资金支持研发创新和吸引高新产业人才。

5. 参与项目的企业将拥有土地所有权许可。

6. 参与项目的企业员工的签证办理手续将获得最大简化。

三、投资达450亿美元,泰国落实区域基建计划

据悉,EEC规划包括三个发展阶段:第一阶段,2016~2017年;第二阶段,2018~2020年;第三阶段,2021年及未来。并且在计划实施的最初5年内,至少有1.5万亿泰铢(450亿美元)投入建设基础设施。具体项目包括扩建乌塔堡国际机场、林查班港、修建曼谷至罗勇的高速铁路及完成区域内铁路复线、高速公路建设和医院修建等。
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该区域所确定的五大核心项目将在未来5年内未泰国带来2万亿泰铢的经济效益,未来此区域的产值将占泰国生产总值GDP的20%。

四、EEC重要战略规划下,芭提雅的建设全面提速

芭提雅位于春武里府,是世界热门旅游城市,同时也是泰国政府EEC战略下重点打造的区域增长极城市,将会升级4大核心功能,包括基础设施、商业中心、旅游集散地、城市建设,使芭提雅成为最具竞争力的旅游中心和贸易中心。

芭提雅先期基建项目包括了海陆空三大方面,将全面升级芭提雅的交通路网及城市建设。

空运交通

芭提雅乌塔堡机场,将会升级为国际大机场,媲美曼谷素旺纳普机场,并且将被授予“空港新城”的特许经营权,成为飞机保养维修中心。乌塔保空港城还有其他设施,如针游客免税区、航空零部件制造工厂和航空培训中心等,未来将是一座繁忙的新城。

水运交通
泰国东部经济特区,芭提雅改头换面房价将暴涨
林查班深海港口是货物集装箱以及游客车辆的集散地;芭提雅和华欣之间的客运轮渡服务已经启动;芭提雅附近的Sattahip商埠是高端邮轮停靠港口,这个商埠将连接泰国湾东部和西部之间的旅行路线,将有助于缩短泰国湾东西部之间的旅行和货物运输时间,对芭提雅非常利好。

陆路交通

机场高铁无缝对接芭提雅乌塔堡国际机场、曼谷廊曼机场,以及曼谷素旺纳普机场,实现三个机场互通。该高铁线路预计2019~2020年建成并投入使用,届时曼谷到芭提雅的车程从2小时缩短到45分钟,距离和时间大幅度缩减!

在EEC 的战略规划下,芭提雅将被打造成区域商业中心、外国企业在泰国的国际总部(IHQ),它能否成为下一个“深圳特区”?

五、芭提雅房地产快速发展,地价房价齐涨

近期中泰铁路的环评通过,曼谷房地产市场的火热已成定局;而曼谷-芭提雅机场高铁的开通,还将曼谷的国际资源向芭提雅转移,带来更多的常住人口和游客,势必会提升芭提雅房产价值。

 春武里府,这里早已经是泰国重要的工业中心,著名的AMATA、EASTERN SEABORD两大工业园就集中了1500家以上的厂商,80万的产业人口,6-8万的外籍高阶主管和外派的技术人员。据说丰田汽车海外销量的70%出自该处。而该区域的目前人均收入水平居然比曼谷还要高出2/3!以及芭提雅,在建中的Terminal 21顶级购物中心不仅是对芭提雅城市发展的肯定,还将提升该区域尤其是芭提雅二路一带公寓房价,投资势头良好。

继曼谷土地寸土寸金之后,芭提雅也将面临土地日益稀缺的情况。多家泰国本地房产研究机构预测:未来几年内,芭提雅房价将上涨30%以上。这是可以想象得到的,随着人口的密集,设施日渐完善,

住房租房面临高需求,房价涨幅预计超过10%。

追溯到2010年,几乎没有多少中国人到泰国买房。而如今,泰国度假养老的生活方式让越来越多的人投资泰国房产是心照不宣的事。芭提雅就像早些年的深圳,是政府重点发展城市,未来也将在国际舞台上扮演重要角色,房价飙升可期。

30年前深圳的房子你爱搭不理,今天的你高攀不起。这句话换成芭提雅也不为过。

东部经济走廊 EEC,芭提雅将承接最大的利好!

泰国作为国人出国旅游的后花园,购置房产不仅仅可以出租,也可在和家人旅游时自住,一举多得。这种低投入、高产出的投资项目可以说十分少有。

如果投资泰国房产,处在东部经济走廊地带的,未来成长无可限量。泰国东部地区的春武里、罗勇和北柳三府未来也将获益于东部经济走廊政策并获得长足发展,尤其是在工业园发展、基础设施建设和城市发展这三大方面。

如:基础设施方面的投资包括乌达抛国际机场的扩建、沙达邑商业港、廉查邦深海港和马达普深海港的投资建设,新高速公路的建设还将使曼谷与春武里、芭堤雅、马达普港、廉查邦港与呵叻府相互连接。此外,如双轨铁路建成通车,沿线地区将获得联动式发展,该铁路工程的第一段起于北柳府,途径十九运河,与北标府的耿奎县相连接,第二段则把曼谷和罗勇地区相互贯通。

目前丘克萨梅特深海港(The Chuk Samet)也在发展中,届时游轮海航路线将连接泰国湾和安达曼海的其它港口,加之东部沿海地区铁路系统和高速路网的集中式的发展,该区物流的运输时间及成本将得以大大缩减。泰国的东部正因EEC政策和“泰国经济4.0”战略而即将腾飞。


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